평소 관심을 갖고 있던 그린카에서
연 구독료를 할인하는
이벤트를 기간한정으로 진행하고
있어서 소개해드립니다.
100원으로 연간 구독서비스를
이용할 수 있는 이벤트인데요,
이용료 할인받고
24시간 무료쿠폰 5장(분기별) 등
할인쿠폰까지 지급됩니다.
저는 24시간 무료쿠폰으로
요즘 핫한 트랙스 크로스오버를
시승했습니다.
2시간을 쓰고 남은 시간을
쓰려고했는데,
1회용으로 쿠폰이 사라지네요^^;;
렌트비는 무료쿠폰으로
할인받고 자차보험료
3,030원만 냈습니다.
그리고 운행거리 1km 당 210원이
반납 후 청구됐습니다.
많은 사람이 사용하는 공유차라서
금연을 강조하네요
대여장소로 도착하니 트랙스크로스오버의
저를 기다리고 있습니다^^;;
강인하고 세련된 정면과
살짝 높고 날렵하게 이어지는
옆라인이 매력적이네요
외관의 이미지는 실내에서도 이어지는데요
군더더기 없는 깔끔한 1열의 모습입니다.
디스플레이는 시인성도 좋고
안드로이드오토 연결도 괜찮습니다.
다만, 후방카메라에서는 알 수 없는
어색함이 느껴집니다.
에어컨과 통풍에 진심이 느껴집니다
30도가 넘는 폭염에도
실내는 쾌적합니다
1열에는 시거잭, C타입, A타입 포트와
무선충전패드가 있습니다
핸드폰을 올려놓으면
디스플레이에 충전표시가 떠서
충전여부를 쉽게 확인할 수 있습니다.
실내공간이 차급을 넘어서지는 못하지만
2열 레그룸은 아쉬움이 없습니다.
중간에 턱이 없는 것도 좋습니다.
2열에 열선이 빠진건 아쉽지만
에어컨 송풍구가 있고
A타입, C타입 포트도 있습니다.
트렁크는 소형보다는 준중형에 가깝습니다.
깊이는 88cm, 넓이는 104cm / 136cm 입니다
트렁크 바닥을 들면 추가 공간이 있습니다
생각보다 넓은 공간으로
청소도구나 자주 쓰지 않는 물건을 넣기 좋습니다.
트랙스크로스오버 간단 감상평
실내공간: 준중형 SUV 수준의 실내공간
특히, 2열 레그룸의 여유로움
트렁크: 준중형 SUV 크기의 사이즈와
바닥에 유용한 추가공간
주행감: 낮은 배기량이 느껴지지 않는 가속감
편리성을 높여주는 오토홀드, 정숙함
단점: 예민하게 반응하는 엑셀로 적응이 필요
디스플레이 발열, U턴시 넓은 회전반경
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